Kuva 12.8.2015
Kuva 12.8.2015
Alusta: Scania K310UB6x2*4
Kori: Vest Center H
Istumapaikkoja: 51
Ilmastointi: on
Päästötaso: EEV
Käyttöönotto: 6/2006
Liikennöitsijälle (HSL-liikenteeseen): 8/2015 (14: 9/2015)
Poisto: 2019, 2020
| Numero | Rekisteri | Ex |
|---|---|---|
| 1 | JJT-301 | ex Nobina Norge 0820 |
| 2 | JJT-302 | ex Nobina Norge 0821 |
| 3 | JJT-303 | ex Nobina Norge 0822 |
| 4 | JJT-304 | ex Nobina Norge 0823 |
| 5 | JJT-305 | ex Nobina Norge 0824 |
| 6 | JJT-306 | ex Nobina Norge 0825 |
| 7 | JJT-307 | ex Nobina Norge 0826 |
| 8 | JJT-308 | ex Nobina Norge 0827 |
| 9 | JJT-309 | ex Nobina Norge 0828 |
| 10 | JJT-310 | ex Nobina Norge 0829 |
| 11 | JJT-311 | ex Nobina Norge 0830 |
| 12 | JJT-312 | ex Nobina Norge 0831 |
| 13 | JJT-313 | ex Nobina Norge 0832 |
| 14 | JJT-314 | ex Nobina Norge 0833 |
| 15 | JJT-315 | ex Nobina Norge 0834 |
| 16 | JJT-316 | ex Nobina Norge 0835 |
Nobina voitti paljon liikennettä Vantaalta syysliikenteen 2015 alusta. Lahdenväylän seutulinjoille ja Vantaan poikittaislinjoille tuli käytettyä kalustoa Oslon seudulta, nämä HSL-alueen ainoat Vest-koriset bussit. Bussit jäivät Oslon seudun tilaajaviranomaisen Ruterin tilaajaväritykseen, Ruterin logot vain otettiin pois. Muuten niihin tehtiin muutostöitä, jotta ne kelpasivat pääkaupunkiseudulle. Niihin mm. vaihdettiin 2-lehtinen etuovi 1-lehtiseksi, jotta etuoven ja etupyörän väliin saatiin yksi penkkipari lisää. Myös päästötaso parannettiin EEV:ksi.
2 poistettiin alkuvuodesta 2019, 5, 6 ja 12 elokuussa 2019, 4, 7 ja 11 lokakuussa 2019, 8 - 10 ja 14 - 16 marraskuussa 2019, 1 ja 13 kesäliikenteen 2020 alettua (joka tapahtui koronavirusepidemian vuoksi jo huhtikuussa 2020) sekä 3 myöhemmin huhtikuussa 2020.
Päivitetty 19.9.2020